车祸无人员伤亡误工费由谁承担

结论：
无人员伤亡一般无误工费，但营运车辆有合理停运损失、非营运车辆有通常替代性交通工具合理费用的，事故责任方需赔偿。
法律解析：
误工费是赔偿受害人因伤无法工作而减少的收入，无人员伤亡就不存在因治疗休养无法工作导致收入减少的状况，所以一般不存在误工费。然而，营运车辆因车祸无法从事经营活动，会产生合理的停运损失，非营运车辆无法继续使用会产生通常替代性交通工具的合理费用，根据法律规定，事故责任方要对这些费用进行赔偿。在确定赔偿时，保留相关证据很重要，像营运合同、停运时间证明、交通费用票据等，这些证据能为赔偿提供有力支持。若遇到此类情况不知如何处理或对赔偿有疑问，可向专业法律人士咨询。
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1.无人员伤亡通常无误工费。误工费是受害人受伤到治愈期间，因无法工作减少的收入。没人员受伤，就不存在因治疗休养不工作而少收入的情况。

2.营运车辆出车祸致无法经营，产生的合理停运损失，事故责任方要赔。非营运车辆无法使用，产生的合理替代交通工具费用，责任方也得承担。

3.确定赔偿时，要留好营运合同、停运时间证明、交通费用票据等证据。
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无人员伤亡通常不存在误工费，因为误工费是针对受害人受伤治疗休养期间无法工作致收入减少的赔偿。但特殊情况需特殊处理。

1.营运车辆车祸虽无人员伤亡，但因无法从事经营活动产生合理停运损失，事故责任方要赔偿。比如出租车、货车等因事故无法运营，损失客观存在。
2.非营运车辆因事故无法继续使用，产生的通常替代性交通工具合理费用，责任方也需承担。例如私家车受损后，乘坐公共交通或租车的费用。
为保障权益，确定赔偿时，当事人要保留好相关证据，像营运合同、停运时间证明、交通费用票据等。
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法律分析：
（1）通常情况下，无人员伤亡就不存在误工费。因为误工费的产生基础是受害人因伤治疗休养，无法正常工作进而收入减少，若无人员伤害，自然不存在这一情况。
（2）对于营运车辆，若发生车祸导致无法从事经营活动，会产生合理的停运损失，事故责任方需要对此进行赔偿。
（3）非营运车辆在事故后无法继续使用，期间产生的通常替代性交通工具的合理费用，责任方也有承担的义务。
（4）在确定赔偿时，保留相关证据至关重要，例如营运合同、停运时间证明、交通费用票据等。

提醒：处理此类赔偿问题时，要及时准确地保留证据。不同事故情况复杂多样，若对赔偿有疑问，建议咨询进一步分析。
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（一）无人员伤亡通常没有误工费，因为误工费和人员受伤无法工作导致收入减少相关。
（二）营运车辆车祸后有合理停运损失，事故责任方要赔偿，需保留营运合同、停运时间证明等证据。
（三）非营运车辆无法继续使用，产生的通常替代性交通工具合理费用，责任方承担，要保留交通费用票据。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。